五菱跑车敞篷多少万五菱小敞篷

2026-01-18 15:564564 天觅风

一、五菱跑车敞篷多少万在本届上海车展大红大紫的五菱宏光MINIEV又传来新消息，该车将以CKD的形式在欧洲开始销售，并更名为Freze Froggy EV，起售价为2万欧元，折合人民币约15万元。外观方面，新车基于宏

一、五菱跑车敞篷多少万

在本届上海车展大红大紫的五菱宏光MINIEV又传来新消息，该车将以CKD的形式在欧洲开始销售，并更名为Freze Froggy EV，起售价为2万欧元，折合人民币约15万元。

外观方面，新车基于宏光MINIEV 打造，采用双门双座车身布局，并有一个拉风的敞篷车身。细节上加入了不少全新的设计元素，前后保险杠都加入了椭圆色的银色饰板装饰，同时有LED光源，精致感提升不少。车顶采用电动折叠软顶设计，可通过一键升降按钮进行控制，十分时尚。

二、为什么五菱mini敞篷还没上市

1、五菱mini敞篷车型尚未上市的原因可能与其生产和市场推广策略有关。可能是由于该车型需要经过更多的测试和改进，以确保其安全性和性能。此外，公司可能需要更多的时间和资源来推广这种新车型，以确保它在市场上的成功。

2、此外，这种车型可能不适合某些市场，因此公司需要进行更多的市场研究来确定其最佳销售策略。

三、五菱敞篷版mini介绍

1、你好，五菱敞篷版MINI是五菱汽车推出的一款小型敞篷轿车。该车采用了MINI经典的外观设计，具有可爱、时尚的外观风格。车身尺寸小巧，便于在城市中穿梭，同时也增加了车辆的机动性和灵活性。

2、五菱敞篷版MINI配备了一台动力强劲的发动机，提供了充足的动力输出。同时，车辆还配备了先进的悬挂系统和制动系统，提供了稳定的驾驶性能和安全性。

3、内饰方面，五菱敞篷版MINI采用了简洁而舒适的设计风格。座椅采用高级材质制作，提供了良好的乘坐舒适性。车内还配置了多媒体娱乐系统和智能互联功能，提供了更加便捷的用车体验。

4、总体来说，五菱敞篷版MINI是一款时尚、实用的小型敞篷轿车，适合年轻人和城市居民使用。无论是日常通勤还是休闲驾驶，都能带来愉悦的驾驶体验。

四、五菱mini敞篷参数

1、宏光MINIEV CABRIO的最大特色就是采用了软顶敞篷，顶棚打开状态下，车身轮廓看起来很协调，而打开后，顶棚可以折叠在后备厢上方。顶棚采用软性材质，主要好处就是可以尽可能降低重量，进而帮助宏光MINIEV CABRIO获得更长的续航里程。此外值得一说，为了更好地适应敞篷结构，新车A柱更加倾斜，这也让该车看起来比普通版更有运动感。

2、由于顶棚打开后会对车身后部的空间进行侵占，所以宏光MINIEV CABRIO不像普通版那样有4个座位，而是仅有2个座位。考虑到这台车可以带给你更高的回头率，所以为了个性牺牲些实用性倒也可以接受。

3、此外，宏光MINIEV CABRIO的外观在保持了普通版可爱风格的基础上，也进一步加入了更多个性化的元素。大灯造型虽还是熟悉的样子，但内部灯组做了重新设计，最大特色是加入了双C型的LED日行灯，看起来更精致感的同时，白天的行车安全也提高了。不过新车的远近光依然是卤素光源，尽量控制了成本。

4、保险杠区域宏光MINIEV CABRIO和普通版区别比较大，新车不再是大面积的黑色塑料，而是更换为更具科技感的银色饰板，雾灯造型也从过去十分简单的矩形变为了更具辨识度的环形。

5、车身侧面依然非常紧凑，光一扇车门就占据了大部分区域，同时也加入了银色饰板这样的细节。展车的轮圈尺寸比普通版要大，未来量产车是否会延续这个配置目前还不清楚，宏光MINIEV CABRIO车身很高，轮圈稍大一些，整个车身姿态看起来会更加稳健。

6、新车尾部造型和车头形成了很好的呼应，最值得注意的是，座椅后方加入了两个防滚架，这对于一台敞篷车来说显然非常重要，车辆发生侧翻后，防滚架可以尽可能保护乘客的头部，会起到至关重要的安全作用。

7、让人很意外，宏光MINIEV CABRIO的内饰和普通版区别很大，整个中控台做了重新设计，现在采用了联屏设计，两块屏幕的尺寸甚至都达到了10英寸。为了方便操作，中控台中间加入了一些实体按键，而副驾前方设计了储物空间。方向盘采用了当下很流行的两辐设计，更多细节的加入让新的方向盘看起来要比普通版的精致很多。

8、宏光MINIEV CABRIO依然采用了旋钮换挡，操作台的后面则是一些储物空间。新车的内饰配色也是亮点，白+灰的配色看起来很清新时尚。

9、动力方面没有公布，我们参考在售的MINIEV，其后置的永磁同步电机最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米；NEDC续航120公里的时尚款搭载容量9.3千瓦时的磷酸铁锂电池，慢充充电时间为6.5小时（充满）；NEDC续航170公里的臻享款搭载13.8千瓦时的三元锂电池，慢充充电时间为9小时（充满）。

10、竞争对手

11、目前国内市场还没有10万以内的纯电动敞篷车，五菱推出宏光MINIEV CABRIO算是开拓了这一细分市场，然而实际上国内确实有这样的需求，有些消费者预算不足，但希望购买一台非常个性的车型，宏光MINIEV CABRIO到来，终于给了大家

12、宏光MINIEV在国内持续热销，在这一契机下，五菱开发不同版本来满足市场更广泛的需求，其实很合理。刚刚上市的宏光MINIEV马卡龙版主打复古风，而这款宏光MINIEV CABRIO又将敞篷作为最大特色，这些车型卖点不同，共同帮助宏光MINI EV实现了车型的丰富。

13、总结

14、目前，上汽通用五菱已经明确表示，宏光MINIEV CABRIO并非概念车型，而是将来会量产上市。国内市场其实一直缺少一款个性十足，但价格足够便宜的车型，上汽通用五菱希望通过宏光MINIEV CABRIO抓住这次市场机会。宏光MINIEV CABRIO的敞篷车身确实是一个独特卖点，至于价格，考虑到软顶敞篷机构相对复杂，新车售价应该会比普通版更贵。